Ministr dopravy Aleš Řebíček na odborném semináři prezentoval veřejnosti, jaké změny hodlá prosazovat v zákoně o silničním provozu. Cílem těchto změn nemá být zmírňování postihů neukázněných řidičů, ale odstranění nelogičností, absurdit či nepřiměřených tvrdostí zákona. Změny, které připravila expertní skupina ministerstva dopravy, chce ministr Aleš Řebíček doporučit poslancům v rámci projednávání novely zákona o silničním provozu už na příštím jednání Poslanecké sněmovny.

"Chceme společně s odborníky iniciovat expertní úpravu zákona, která v první etapě odstraní extrémní nedostatky zákona o silničním provozu. Zároveň chci přesvědčit poslance, aby druhá etapa novely začala až po důkladném zanalyzování dopadů zákona na silniční provoz a zamezilo se tak obrovskému množství pozměňovacích návrhů poslanců, jak se to dělo v minulosti," uvedl ministr dopravy Aleš Řebíček. Právě kvůli velkému množství pozměňovacích návrhů byla novela zákona přijímána nesystémovým způsobem, které zapříčinily vznik nelogičností, duplicit, absurdit a nepřiměřených tvrdostí zákona. "Jde o nám o expertní úpravu, nikoliv o politiku!" zdůrazňuje ministr.

Expertní skupina je v současnosti složená z náměstkyně ministra pro legislativu Daniely Kovalčíkové, zástupce ředitelky odboru agend řidičů Jana Kněžínka, předsedy Asociace autoškol Ondřeje Horázného a dopravního odborníku Stanislava Humla z Experního ústavu silniční a městské dopravy.

zpravy.ods.cz, 19. září 2006